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Gerador de alta tecnologia para uso profissional que produz energia de Alta Tecnologia
Motor 4 tempos
Os geradores Honda são acionados por motores da série GX – 4 tempos à gasolina, com comando de válvulas OHV, confiáveis, econômicos e duráveis.
Regulador Automático de Voltagem (AVR)
Sistema eletrônico de regulagem da voltagem que estabiliza as flutuações de carga na saída do gerador.
Tanque de combustível de grande capacidade
O modelo EP CX conta com tanque de combustível com capacidade de 15 litros.
Facilidade na partida do motor
O descompressor automático e a ignição transistorizada facilitam a ignição manual.
Alerta de óleo
O sistema de alerta de óleo Honda protege o motor parando seu funcionamento quando houver falta de óleo. Uma providência engenhosa que evita despesas.
Filtro de ar de grande capacidade
O filtro compacto de grande capacidade assegura ótimo desempenho do motor.
Escapamento silencioso
O escapamento reforçado diminui o ruído do gerador, habilitando-o para usos em locais em que o silêncio é necessário.
Disjuntores
Estando o disjuntor principal ligado, o gerador estará protegido contra sobrecargas elétricas tanto C.A. e C.C.
Chassi tubular
Os modelos EP contam com uma estrutura tubular que envolve o equipamento, protegendo e facilitando o transporte.
Voltímetro
Os geradores da série EPCX e EPCXS são equipados com voltímetro, facilitando o controle da tensão fornecida pelo gerador.
Carregador de bateria
Os geradores EU10i, EU30i, EP2500CX, EP3800CX e EP6500CXS possuem carregador de baterias de 12V (corrente contínua).
| DIMENSÕES |
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LDH |
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| Comprimento x largura x altura |
590 x 430 x 435 mm |
| Peso seco |
44 kg |
| Peso em ordem de marcha |
51 kg |
| Nível de ruído (medido à 7 metros de distância) |
69 dB (A) |
| Capacidade do tanque de combustível |
15,0 litros |
| Autonomia |
Aprox. 6,2 horas (em carga nominal) |
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| EQUIPAMENTO |
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LDH |
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| Voltagem nominal |
120/240V |
| Medidor de combustível |
sim |
| Sistema de alerta de óleo |
sim |
| Disjuntores de corrente alternada e continua |
sim |
| Carregador de bateria |
sim |
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| DIMENSÕES / CAPACIDADES |
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LDH |
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| Tipo |
GX160K1, 4 tempos, OHV, monocilíndrico, 163 cm³, 5,5 cv de potência, à gasolina |
| Partida |
Manual |
| Potência líquida |
(Conforme Norma SAE J1349) 4,8 cv à 3600 rpm |
| Potência nominal |
2,3 kva (2300 W) |
| Voltagem nominal |
120 V / 240 V (monofásico) |
| Corrente nominal |
19,2 A / 9,6 A |
| Corrente de carga de bateria |
12 V/ 8,3 A (corrente contínua) |
| Sistema de regulagem de voltagem |
AVR |
| Freqüência |
60 Hz |
| Consumo de combustível |
(Conforme Norma SAE J1349) 1.4 L/h à 3600 rpm |
| Torque líquido |
(Conforme Norma SAE J1349) 1,03 Kgf.m à 2500 rpm |
| Diâmetro e curso |
Vide modelo motor estacionário |
| Pistão |
Padrão (STD), disponível para reforma sob medida 0,25 / 0,50 / 0,75 |
| Potência Máxima |
(Conforme Norma SAE J1995) 5,5 cv à 3600 rpm |
| Torque Máximo |
(Conforme Norma SAE J 1995) 1,10 Kgf.m à 2500 rpm |
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