Modelo: 2010
A Biz 125+ é moderna, jovem e arrojada. Prática e fácil de pilotar, é ideal para o uso na locomoção e no lazer. A modernidade e a jovialidade estão presente nas suas formas atuais e dinâmicas, nas opções arrojadas de cores, e nos exclusivos grafismos tridimensionais. As rodas de liga-leve conferem esportividade ao modelo, e o freio dianteiro a disco com cáliper de duplo pistão garante segurança e progressividade nas frenagens. O painel de instrumentos exclusivo, com mostrador digital, contribui para acentuar a diferenciação da Biz 125 +.
Conheça abaixo os principais atributos do modelo:
Motor OHC 125, 4 tempos, de construção compacta: mais potência e torque, com durabilidade e economia de combustível.
Câmbio semi-automático e rotativo: praticidade e facilidade na pilotagem, pois a troca de marcha dispensa o acionamento manual da embreagem e permite passar direto da 4ª marcha para o neutro, com o veículo parado.
Sistema Honda de proteção: shutter-key (bloqueador de acesso a ignição com chave sextavada e com codificação magnética), comb-lock (trava do guidão associada à ignição) e chave de ignição com mais combinações de segredos.
Sistema tuff-up: maior resistência ao esvaziamento do pneu traseiro.
Farol e piscas dianteiros com refletores multifocais e lentes transparentes: maior intensidade do feixe de luz, garantindo maior área de iluminação.
Farol de acendimento automático ao ligar o motor: mais segurança para o motocilcista, atendendo a legislação brasileira de trânsito.
Porta-capacete sob o assento: quando estacionada, serve para guardar o capacete; andando, serve para guardar agasalhos, pastas e fichários por exemplo.
Suspensão dianteira telescópica (com 100 mm de curso): grande estabilidade, com resistência e durabilidade.
Freio dianteiro a disco acionado por cáliper de duplo pistão: modularidade e precisão de acionamento, com frenagens rápidas e seguras.
Aro dianteiro 17 polegadas: melhor estabilidade direcional e maior capacidade para transpor obstáculos e buracos, com mais segurança..
Pneu traseiro 14 polegadas: alto e largo, contribuindo para uma ciclística mais ágil e com maior capacidade de tração.
Rodas de liga leve: transmitem esportividade e leveza, contribuindo para maior agilidade direcional
Assento amplo, em dois níveis e basculante: conforto para o piloto e o garupa.
Painel moderno, com mostrador digital, e indicador do nível de combustível: facilidade no monitoramento da motocicleta.
Escapamento com protetor: diminui a possibilidade de contato com altas temperaturas, garantindo mais proteção para piloto e garupa.
| Ficha Técnica | | | | | | MOTOR | | Tipo | OHC, monocilindrico, 4 tempos, arrefecimento a ar | | Cilindrada | 124,9 cm³ | | Potência Máxima | 9,1 cv a 7.000 rpm | | Torque Máximo | 1,06 kgf.m a 4.000 rpm | | Transmissão | 4 velocidades (N-1-2-3-4), semi-automática e rotativa | | Trasmissão Final | Corrente | | Sistema de Partida | Elétrica / Pedal | | | | | CAPACIDADES | | Tanque de Combustível | 4,0 litros (reserva 0,8 litro) | | Óleo do Motor (total) | 0,9 litro | | | | | CHASSI | | Tipo | Monobloco em aço tubular | | Suspensão dianteira / Curso | Garfo telescópico / 100 mm | | Suspensão traseira / Curso | Braço oscilante com duplo amortecimento / 86 mm | | Freio dianteiro / diâmetro | A disco / 193 mm | | Freio traseiro / diâmetro | A tambor / 110 mm | | Pneu dianteiro | 60 / 100 -17 M/C 33L | | Pneu traseiro | 80/100 - 14 M/C 49L (câmara de ar tuff-up) | | Roda | De liga leve. | | | | | DIMENSÕES | | Comp. X larg. X alt. | 1.880 x 726 x 1.075 mm | | Distância entre eixos | 1.261 mm | | Distância mínima do solo | 133 mm | | Altura do Assento | 755 mm | | Peso seco | 102 kg | | | | | SISTEMA ELÉTRICO | | Ignição | CDI (ignição por descarga capacitiva) | | Bateria | 12V - 5 Ah (selada) | | Farol | 32/32W - lâmpada halógena. | | | | | CORES | | Vermelha Metálico e Azul Metálico. | |
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