Modelo: 2010

Nova CG 125 FAN a moto do jeito que você sempre sonhou chegou.

NOVO DESIGN: Completamente novo. A nova Fan ganhou umnovo tanque., que oferece melhor encaixe das pernas do piloto. A nova rabeta tem a mesma cor do tanque, transmtindo uma imagem harmônica e moderna para a motocicleta. As tampas laterais em preto transmitem maior robustez.

NOVO MOTOR: OHC 125 cc de concepção moderna, com balancins e comandos de válvulas roletados, arrefecimento do pistão por jato de óleo e componentes mais leves no motor, permite um funcionamento mais suave com aumento de torque e potência em baixas rotações, com economia de combustível. Elevada resistência, durabilidade e confiabilidade, aliada à baixa manutenção.

NOVAS ALÇAS DO GARUPA: Mais altas e largas, proporcionam maior comodidade e segurança no transporte do garupa. Os pinos de fixação facilitam a amarração de pequenos abjetos.

NOVO GRAFISMO: O painel ficou mais moderno, possui nova cor e excelente iluminação interna, com luzes indicadoras do neutro, piscas e farol alto. Assim como os demais modelos da marca, a nova FAN recebe o logotipo "Asas" no tanque, agregando mais valor ao modelo.

NOVO CATALIZADOR: Reduz emissões de poluentes e atende em níveis bem abaixo do limite estabelecido pela norma PROMOT 3.

NOVA VERSÃO COM PARTIDA ELÉTRICA: Agora a FAN possui também a versão ES. A partida elétrica proporciona maior conforto e comodidade ao acionar o motor. Na versão KS, o pedal de partida é de fácil acionamento, inclusive para pilotos iniciantes.

NOVO TANQUE DE COMBUSTÍVEL: Com maior capacidade de armazenamento (15,1 litros), proporciona maior autonomia.

NOVO CHASSI TIPO "DIAMOND": Em aço estampado, é mais leve, proporciona fácil dirigibilidade, ótima estabilidade e grande resistência.

NOVO ESCAPAMENTO: Em aço inoxidável, pintado na cor preta, possui protetor cromado que evita o contato da perna do piloto e do garupa com as partes aquecidas.

NOVO ASSENTO: Em dois níveis, comnovo formato e perfeito encaixe com o tanque, proporciona excelente conforto ao piloto e ao garupa.

NOVO CAMBIO: 5 marchas com tecnologia derivada de motos de maior cilindrada, proporciona engates suaves e precisos, com ótimo escalonamento.

FREIOS DIANTEIRO E TRASEIRO: A tambor de 130 mm de diâmetro, garantem eficiência e progressividade nas frenagens e apresenta ao estacionar baixo custo de manutenção.

TRAVA DO GUIDÃO: De fácil localização, oferece segurança ao estacionar em locais públicos.

SUSPENSÕES: DIANTEIRA: Garfo telescópico de 115 mm de curso garante absorção dos impactos, proporcionando conforto na pilotagem.

TRASEIRA: Duploamortecida de 82 mm de curso, com 5 posições de ajuste de tensão da mola, proporciona mais estabilidade e conforto, mesmo com garupa e/ou bagagem.