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| NXR 150 BROS |
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Modelo: 2009 com injeção eletrônica.
Uma motocicleta versátil e robusta que enfrenta com igual desenvoltura diversos tipos de terrenos. A on-off road NXR 150 Bros é prática para a locomoção na cidade, com agilidade e economia, e na área rural, com durabilidade e resistência. Conta com motor OHC 150, que oferece mais potência e torque com economia de combustível. Sua suspensão traseira monoamortecida, com a mola do amortecedor de duplo estágio, favorece o uso misto, proporcionando conforto na pilotagem. Disponível nas versões KS (partida a pedal), ES (partida elétrica) e ESD (partida elétrica e freio dianteiro a disco).
Conheça abaixo os principais atributos do modelo:
MOTOR AGORA COM INJEÇÃO ELETRÔNICA: Motor OHC 150cc com exclusiva injeção eletrônica PGM-FI permite uma aceleração mais progressiva, com maior economia de combustível e menor emissão de gases poluentes. Com isso, a nova Bros ganhou respostas mais rápidas em baixas e médias rotações, além da facilidade na partida e na condução da motocicleta.
FREIOS: Com duas opções de freios dianteiros (KS/ES - a tambor e ESD - a disco) e freio a tambor na traseira, a nova Bros permite frenagens progressivas e precisas, contribuindo para o melhor controle e segurança da motocicleta.
CHASSI: Tipo berço semiduplo, proporciona equilíbrio entre rigidez, resistência, estabilidade e fácil pilotagem, além de proteger o motor em terrenos acidentados.
NOVO ESCAPAMENTO: Conta agora com catalisador interno, atendendo aos níveis de emissão de gases bem abaixo dos limites determinados no PROMOT 3. Além disso, possui protetor em nylon, um novo material que oferece leveza e resistência a altas temperaturas, e uma nova ponteira esportiva.
NOVO BAGAGEIRO: Possibilita maior acomodação de cargas e já vem preparado para acoplar o bauleto.Conta com largas alças para o garupa, garantindo conforto e segurança.
NOVO DESIGN: A nova Bros ganhou linhas mais modernas e visual aventureiro. As mudanças garantiram ainda mais robustez e arrojo ao modelo.
NOVO SISTEMA DE ILUMINAÇÃO: O novo formato do farol com lente em policarbonato, aliado a nova lanterna traseira integrada à rabeta, garante excelente iluminação, visibilidade e modernidade à motocicleta.
PNEUS DE USO MISTO: Com desenho moderno e ótima aderência ao solo, garantem estabilidade e segurança na pilotagem tanto no uso urbano como no fora-de-estrada.
SUSPENSÕES: A suspensão traseira monoamortecida e a dianteira com garfo telescópico de longo curso proporcionam estabilidade e grande capacidade de absorção de impactos, garantindo uma pilotagem confortável em qualquer terreno.
NOVO PAINEL COM MARCADOR DE COMBUSTÍVEL: Com grafisco mais moderno e esportivo, conta agora com o inédito marcador de combustível, hodômetro total e parcial e luz espia do sistema PGM-FI.
NOVO ASSENTO: Em dois níveis, com formato afilado junto ao tanque e largo atrás, melhora o encaixe das pernas do piloto ao tanque e amplia o conforto do garupa.
SISTEMA HONDA DE PROTEÇÃO: Sistema composto pela trava de guidão e shutter key (bloqueador de acesso à ignição), com chave codificada e agora unificada à chave de ignição, oferecendo mais praticidade e segurança ao estacionar a motocicleta.
| Ficha Técnica | | | | | | MOTOR | | Tipo | OHC, monocilindrico, 4 tempos, arrefecimento a ar | | Cilindrada | 149,2 cm³ | | Potência Máxima | 13,8 cv a 8.000 rpm | | Torque Máximo | 1,39 kgf.m a 6.000 rpm | | Transmissão | 5 velocidades | | Sistema de Alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI | | Sistema de Partida | KS: Pedal / ES e ESD: Elétrica | | | | | CAPACIDADES | | Tanque de Combustível | 12 litros | | Óleo do Motor (total) | 1,2 litro | | | | | CHASSI | | Tipo | Berço semiduplo | | Suspensão dianteira / Curso | Garfo telescópico / 180 mm | | Suspensão traseira / Curso | Monoamortecida / 150 mm | | Freio dianteiro / diâmetro | KS e ES: A tambor / 130 mm | | | ESD: A disco hidráulico / 240 mm | | Freio traseiro / diâmetro | A tambor / 110 mm | | Pneu dianteiro | 90/90 - 19 M/C 52 P | | Pneu traseiro | 110 / 90 - 17 M/C 60P | | Roda | Raiada | | | | | DIMENSÕES | | Comp. X larg. X alt. | 2.045 x 810 x 1.138 mm | | Distância entre eixos | 1.353 mm | | Distância mínima do solo | 244 mm | | Altura do Assento | 830 mm | | Peso seco | KS: 116,9 kg / ES: 117,9 kg / ESD: 118,4 kg. | | | | | SISTEMA ELÉTRICO | | Ignição | Eletrônica | | Bateria | KS: 12V - 4 Ah (selada) | | | ES e ESD: 12 V - 5 Ah (selada) | | Farol | 32/32W - lâmpada halógena. | | | | | CORES | | Amarela, vermelha e preta. | | | | | | VERSÕES : características | | Freio a disco dianteiro | ESD | | Partida a pedal | KS | | Partida elétrica | ES/ESD | | Hodômetro Parcial | KS/ES/ESD | | Prendedor de capacete | ESD |
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