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| XL 1000V VARADERO |
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Honda XL 1000V Varadero 2008 : Sua liberdade nunca foi tão longe.
Design Exclusivo
Top da categoria "Max Trail", a forte personalidade do design do modelo transmite robustez e esportividade, associadas à proteção aerodinâmica para longas viagens.
Assento
Com material texturizado e aderente e com formato mais largo, permite melhor encaixe das pernas e garante conforto tanto para o piloto quanto ao garupa em longas viagens. Com 844 mm do solo, o assento permite fácil acesso ao piloto.
Suspensão Traseira Pro-link
Eficiente sistema Pró-Link com balança de alumínio, mantém o pneu sempre em contato com o solo. O conjunto conta com fácil regulagem na pré-carga da mola ajustando-se ao peso do garupa e da bagagem, garantindo maior conforto.
Freios a disco ABS/DCBS
Avançado sistema de frenagem, com o antitravamento ABS acionado em conjunto com DCBS, proporciona segurança e eficiência na frenagem em qualquer situação.
Rodas de Liga Leve
Com roda dianteira de aro 19" e traseira de 17", aliadas aos pneus de elevada performance, proporcionam agilidade, conforto e ótima aderência, permitindo rodar com o máximo de segurança.
Lanterna Traseira
Lanterna integrada aos piscas e à rabeta, com design moderno e arrojado.
Escapamento duplo
De aço inox com protetor integrado, garante esportividade ao modelo.
Cores
Laranja metálica: direcionada para um público moderno, que busca diferenciação. Preta metálica: atende um público que busca mais sofisticação, sem perder o espírito moderno e a esportividade.
Radiadores a líquido
Os 2 radiadores mantêm constante e ideal a temperatura do motor, mesmo em rotações elevadas.
Protetor do Cárter de Alumínio
Robusto e resistente, protege o bloco do motor contra impactos.
H.I.S.S. (Honda Ignition Security System)
Sistema de identificação eletrônica da chave de ignição, proporciona maior segurança ao estacionar a motocicleta.
Protetor de manetes
Protege as mãos do piloto e proporciona maior segurança.
Motor Bicilíndrico em V
Com 996 cm³, proporciona elevada potência e força, tanto no uso urbano quanto no estradeiro.
Câmbio de 6 marchas
Com engates precisos, garante total aproveitamento da potência e do torque do motor.
Chassi
De aço do tipo "pivot less", é robusto, resistente e de grande rigidez.
Injeção Eletrônica PGM-FI
Controla a quantidade de combustível a ser injetado com precisão, proporcionando respostas rápidas e menor emissão de poluentes.
Suspensão Dianteira
Telescópica, de elevado curso (175 mm), é responsável pela fácil dirigibilidade, absorvendo os impactos das irregularidades da pista.
| Ficha Técnica | | | | | | MOTOR | | Tipo | DOHC, 2 cilindros em V, 4 tempos, refrigeração líquida. | | Cilindrada | 996 cc | | Potência Máxima | 93,8 cv a 7.500 rpm | | Torque Máximo | 9,99 kgf.m a 6.000 rpm | | Transmissão | 6 velocidades | | Sistema de Partida | Elétrica | | | | | CAPACIDADES | | Tanque de Combustível | 25 litros | | Óleo do Motor (total) | 4,1 litros | | | | | CHASSI | | Tipo | Pivot Less (aço) | | Suspensão dianteira / Curso | Garfo telescópico / 175 mm | | Suspensão traseira / Curso | Pro-link / 145 mm | | Freio dianteiro / diâmetro | A disco / 296 mm | | Freio traseiro / diâmetro | A disco / 256 mm | | Pneu dianteiro | 110 / 80 R19 M/C | | Pneu traseiro | 150 / 70 R17 M/C | | | | | DIMENSÕES | | Comp. X larg. X alt. | 2.298 x 924 x 1.465 mm | | Distância entre eixos | 1.555 mm | | Distância mínima do solo | 177 mm | | Altura do Assento | 844 mm | | Peso seco | 257 kg | | | | | SISTEMA ELÉTRICO | | Ignição | Eletrônica | | Bateria | 12V - 18 Ah (10 horas) | | Farol | 60/55W | | | | | CORES | | Laranja Metálica, Preta metálica. |
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