 |
 |
| |
|
|
|
|
|
| CG 125 CARGO |
 |
|
 |
|
 |
| |
 |
|
| |
NOVA CG 125 CARGO: - NOVA VERSÃO COM PARTIDA ELÉTRICA, CATALISADOR, NOVO TANQUE DE COMBUSTÍVEL, NOVO MOTOR OHC 125CC, NOVO ASSENTO INDIVIDUAL E NOVO BAGAGEIRO.
NOVO MOTOR: OHC 125CC de nova concepção, é mais durável. Com balancins e comando de válvulas roletados, arrefecimento do pistão por jato de óleo, possui características que priviligiam torque e potência em baixas rotações, com economia de combustível. Elevada resistência e confiabilidade, aliada à baixa manutenção.
NOVO ASSENTO: Individual, possui em excelente encaixe com o tanque, proporcionando mais conforto, mesmo pilotando por longos períodos.
NOVO BAGAGEIRO: Robusto, com acabamento cromado, possui quatro pinos de fixação lateral, que facilitam a fixação de baús e também no transporte de cargas avulsas, proporcionando conforto e segurança para transportar até 20kg de carga.
CATALISADOR: Reduz emissões de poluentes e atende em níveis bem abaixo do limite estabelecido pela norma PROMOT 3.
NOVO TANQUE DE COMBUSTÍVEL: Com novo design, em maior capacidade de armazenagem (15,1 litros), o que proporciona maior autonomia. Na cor branca, facilita a padronização da frota e permite aplicação de logotipo de empresas e frotistas.
NOVA VERSÃO COM PARTIDA ELÉTRICA: Agora a Cargo possui também a versão ES. A partida elétrica proporciona maior conforto e comodidade ao acionar o motor. Na versão KS, o pedal de partida é de fácil acionamento, inclusive para pilotos iniciantes.
| Ficha Técnica | | | | | MOTOR | | | Tipo | OHC, monocilindrico, 4 tempos, arrefecimento a ar | | Cilindrada | 124,7 cm³ | | Diâmetro e curso | 52,4 x 57,84 mm | | Sistema de Lubrificação | Forçada, por bomba trocoidal | | Relação de Compressão | 9.2:1 | | Potência máxima | (11,6 cv) a 8.250 rpm | | Torque máximo | (1,06 kgf.m) a 6.000 rpm) | | Transmissão | 5 velocidades | | Embreagem | Multidisco em banho de óleo. | | Sistema de Partida | KS: Pedal/ES: Elétrica | | CAPACIDADES | | Tanque de Combustível | 15,1 litros | | Óleo do Motor (total) | 1,2 litro | | | | | CHASSI | | Tipo | Diamond | | Suspensão dianteira / Curso | Garfo telescópico-curso 115 mm | | Suspensão traseira / Curso | Convencional- curso 82 mm | | Freio dianteiro / diâmetro | A tambor / 130 mm | | Freio traseiro / diâmetro | A tambor / 130 mm | | Pneu dianteiro | 80/100 - 18 M/C 47 P | | Pneu traseiro | 90/90 - 18 M/C 57P | | | | | DIMENSÕES | | Comp. X larg. X alt. | 2.031 x 731 x 1.053 mm | | Distância entre eixos | 1.307 mm | | Distância mínima do solo | 170 mm | | Altura do Assento | 780 mm | | Peso seco | KS: 111,1kg - ES: 112,2kg | | SISTEMA ELÉTRICO | | Ignição | CDI (ignição por descarga capacitiva) | | Bateria | KS: 12V - 4 Ah / ES: 12V - 5 Ah | | Farol | 35/35W | | COR | | Branca |
|
|
|
|
|
 |
|
 |